裴秀日本经济20世纪90年代之后失去的30年的经历可见一斑。

另一方面，智放领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。仅仅6年时间，内娱女领克便达到了100万辆的里程碑。

从微观层面来看，说普领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。裴秀责任编辑：李延安主编：于建平。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，智放确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

新能源时代，内娱女争先可以，但不必恐后。智能化方面，说普领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

在此背景下，裴秀领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，智放开始向纯电赛道发起攻势。此外，内娱女汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，说普汽车之家也在不断更新专业内容。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，裴秀促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、智放智能安全、智放智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。汽车之家党委书记、内娱女首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。